铁路货运一线行|架供应链金桥 助力老工业基地转型
央广网齐齐哈尔8月25日消息 据中央广播电视总台中国之声《新闻进行时》报道，走进“高铁时代”的齐齐哈尔市，随着近年来交通运输等基础设施的不断完善，一大批粮食深加工企业落地生根，建龙北满特殊钢有限责任公司等企业重组成功，产销两旺。而铁路企业全力强化运输保障作用，为这些重点企业架起供应链金桥，进一步助推了老工业基地的转型发展。
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8月23日上午，齐齐哈尔市富裕县经济开发区塔哈综合产业园区内，益海嘉里金龙鱼集团最大玉米深加工企业——益海嘉里（富裕）现代农业产业园正开足马力生产。每天平均有60节火车车厢装满各类农产品从这里发往全国各地。
据产业园储运部经理刘健壮介绍，企业由益海嘉里集团投资创建，是集粮油食品工业、生物科技、能源供应于一体的综合性现代农业产业项目，主要从事玉米、大豆、小麦深加工。2020年企业正式投产，2022年企业产值达34.7亿元，产品远销全国各地，实现税收3168万元，创造就业岗位3000余个，吸纳大批年轻人回乡就业，成为当地的支柱性企业。
益海嘉里园区内待运的集装箱（央广网记者马俊玮 摄）
在园区专用线铁道旁，轰鸣的正面吊往返穿梭，随着吊臂的起落，满载玉米深加工产品的40英尺集装箱不断装入铁路货车中。据园区储运部运营主管韩庆国介绍，项目开工后，铁路专用线同步规划建设，项目正式投产后一个月，即开始通过铁路专用线外运产品。目前，每天通过铁路外运粮食深加工产品达1200吨，在全部产品外销量中占比达92%。
齐齐哈尔铁路车务段营销分中心常务副主任李树军介绍，为提升企业产品外运效率，铁路部门精细分析园区运输链条，发现企业原来采用“铁海联运”方式将产品运到辽宁营口港，再通过水运抵达上海、武汉、成都等地，需要半个多月时间。于是他建议企业加大华南、西南市场铁路直达运输份额，压缩运到时限，满足市场需求。
铁路的建议得到企业认可后，齐齐哈尔车务段根据货物发运到站方向，向上级申请，集结同一方向到站车辆，开行货物直达专列，运到时限较以往节省10天左右时间，为企业产品及时供应市场创造了条件。自年初以来，该企业从冯屯站发往东大沽、滠口、古家沱等站的粮食深加工产品专列已达65列，运输货物2750车、8.45万吨。
集装箱装运现场（央广网发 哈尔滨铁路局供图）
在齐齐哈尔市昂昂溪区，另一个黑龙江省重点招商引资项目，龙江阜丰生物科技有限公司也在满负荷生产。2017年投资建厂的龙江阜丰公司，当年建厂、当年投产，到目前总投资已超过100亿元，带动周边800万亩玉米种植，形成了300万吨玉米深加工能力。
在哈尔滨局集团有限公司路企合作建设专用线政策支持下，2018年末，龙江阜丰铁路专用线开通，每年200多万吨的生产用煤直接运到自备电厂，超过52%的玉米深加工产品通过铁路外运。目前，龙江阜丰两期投资全部达产，年销售收入达100亿元，上缴税金6亿元，出口创汇超2亿美元，为当地和周边创造6000个就业岗位，对当地的产业结构升级，起到了极大的拉动作用。
为提升企业运输效率，齐齐哈尔车务段同样协调龙江阜丰公司，将相对零散的产品集结成整列，为其组织开行X9502、X9506、X9510三趟集装箱“白货”精品班列，并协同三间房站给予重点运输保障，使企业产品外运时限有效压缩。至8月22日，铁路今年即为龙江阜丰公司开行班列88列。
齐齐哈尔车务段开行鲜奶专列（央广网发 哈尔滨铁路局供图）
在齐齐哈尔市，类似的重点招商和重组企业还有中粮生化能源（龙江）有限公司、黑龙江象屿农业物产有限公司、蒙牛乳业（齐齐哈尔）有限公司和建龙北满特殊钢有限责任公司等7家，铁路部门均与之建立了紧密的战略合作关系，充分发挥大运能、高效率运输优势，努力为其保障生产原料运入和产成品运出。今年以来，铁路部门还积极创造条件为这些重点企业开行直达班列，压缩运输时限60%以上。
统计数据显示，2022年，齐齐哈尔市实现地区生产总值1318.0亿元，较上年增长4.2%。今年，该市地区生产总值预计有更大的增长。截至目前，中铁哈尔滨局集团公司今年已为齐齐哈尔市重点企业开行直达班列188列，为老工业基地加快转型发展架起了供应链金桥。（刘德才 隋彩霞）
